acestea sunt cele mai recente fotografii teaser ale conceptului Kia GT4 Stinger. Noua imagine expune vehiculul de sus, arătând capota aerisită a mașinii, precum și stâlpii întunecați – un indiciu tradițional de stil care ar trebui să -și amintească o cască de curse, precum și vizieră.
Vederea ochilor păsării expune, de asemenea, că roadele din spate ale mașinii sunt evazate mai frecvent decât fronturile, asigurându-se că nu se confruntă că Stinger este tracțiune cu roți din spate. De asemenea, firma a verificat că ideea este pictată într -o culoare numită galben de aprindere.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
De asemenea, Kia a lansat mai multe detalii suculente înaintea debutului său în Detroit. Înțelegem acum că va fi numit GT4 Stinger, precum și va fi alimentat de un motor pe benzină turbo cu 2,0 litri de 311 CP, conducând roțile din spate printr-o cutie de viteze cu șase trepte. De asemenea, am descoperit că Stinger va fi dezvoltat pe cont propriu, platforma personalizată, care are suspensie independentă Double Wishbone pe tot parcursul.
• KIA News, precum și recenzii
Situat să debuteze la Detroit Auto Show pe 13 ianuarie, GT4 Stinger a fost proiectat la Kia’s American Style Center din California, precum și arată o dezvoltare remarcabilă a limbajului de stil actual al Kia. Cea mai izbitoare funcție este o grilă plutitoare „Tiger Nose” mult mai mare, care domină capătul din față, precum și strălucește alb în jurul perimetrului său.
De asemenea, sunt vizibile două coloane de benzi LED, în loc de faruri tradiționale, precum și o pereche de orificii de aerisire în capota ajută aerul de alimentare la motorul turbo de dedesubt. Conform comunicatului de presă al lui Kia, ideea este echipată cu un despărțitor de fibre de carbon sub bara de protecție din față pentru a stimula forța. De asemenea, este echipat cu aliaje de blocaj central de 20 inci cu inserții de fibre de carbon pentru a ajuta la reducerea greutății.
Acestea sunt șlefuite cu anvelope Pirelli P-Zero 275/35R20. Roțile acoperă Brembo Gran Tourismo cu două piese discuri de frână încrucișate încrucișate fixate de etriere cu patru pistoane.
Kia își joacă cărțile aproape de sân cu privire la posibilitatea acestei producții de 2+2 coupe, insistând un exercițiu de stil în acest stadiu. Cu toate acestea, Kia nu a fost niciodată timidă cu privire la dorința sa de a adăuga un vehicul sportiv la linie. În 2011, CEO -ul european, Paul Philpott, ne -a spus: „2011, precum și 2012 sunt despre stabilirea mărcii. Cu toate acestea, pentru 2013, precum și pentru 2014, credem despre design -urile Halo care se întind pe afaceri înainte. ”
De asemenea, Kia a verificat că o versiune de producție a ideii sale GT din 2011 va fi pusă la vânzare în 2016 – deși încă nu elimină dacă va utiliza un aspect de tracțiune pe spate sau pe roți din față.