„Costurile de transfer public se ridică la furtul legalizat”

Rețineți politica de transfer integrată, precum și alte valuri cerebrale John Prescott de acum două decenii? Se așteptau să ofere călătorii perfecte și favorabile bugetului prin diferite moduri de transport în comun. Vehicule de închiriere disponibile care apar la timp pentru a scoate pasagerii în timp ce am ieșit la timp (Fat Chance!) Trenuri, precum și avioane; Mai repede, mult mai confortabile, precum și călătorii feroviare viabile s -au dezvoltat pentru a reduce călătoriile vehiculului.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Desigur, Prescott, cel mai ipocrit pe care l-am întâlnit vreodată-a văzut că conceptele sale nu atât de strălucitoare nu reușesc. Problemele de transfer sub Blair, precum și munca lui Prescott au fost comice. Cu toate acestea, pentru a fi corect, dezastrul a continuat în timpul Cameronului, precum și în coaliția Con-Lib a lui Clegg.
• Stațiile de benzină de autostradă care se ocupă de anchetă asupra prețurilor
Și actualul guvern convențional al Theresa May a retrogradat transferul în partea de jos a listei. Încă sunt autobuz-fobic, oricum în ultima vreme am folosit servicii de tren exorbitante, subterane, precum și servicii de tren (DLR), în finanțarea care nu se integrează bine, nu vă interesează niciodată bărcile de râu, vehiculele de televiziune prin cablu, precum și Thames Feriboturile cu care se așteaptă să se conecteze.
De ce opt călătorii cu trenuri scurte, plus kilometri de mers în timpul călătoriei mele dus-întors de 44 de mile de la suburbiile de sud-est până la excursia auto de la Excel, East London? La fel ca și exact cum pot fi justificate aproape 50 de lire sterline pentru cardul meu de călătorie de o zi a doua de o zi? Aceasta este peste un kilometru de peste un kilometru, precum și unul dintre jafurile fantastice de tren din 2018.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *